A benzin- és dízelmotor egyaránt az autó legfontosabb, javítás szempontjából pedig az egyik legköltségesebb része. Összegyűjtöttük, milyen hibák okozhatnak súlyos motorkárt, és hogyan lehet ezeket elkerülni.
## Vízütés
Ha víz jut a motor szívórendszerébe, a dugattyú nem tudja összenyomni, így a motor súlyosan károsodhat. A vízütés utáni javítás rendkívül nehéz, és az esetek többségében motort kell cserélni.
**Hogyan előzhető meg?** Ne hajtson mély pocsolyába vagy vízbe. A kritikus vízszint a fényszórók alsó széle. Terepjáróra snorkel, vagyis a motor levegőellátását szolgáló, csaknem tetőmagasságig vezetett cső is felszerelhető.
## A motor túlmelegedése
Túlmelegedéskor deformálódhat a hengerfej, nagyon magas hőmérsékleten pedig teljes motorfelújításra lehet szükség.
**Hogyan előzhető meg?** Ha a műszerfali hőmérő a szokásosnál magasabb értéket mutat, vagy kigyullad a túlmelegedést jelző lámpa, álljon meg, és kapcsolja a fűtést a legmagasabb fokozatra. Ha a rendszer nem fúj meleg levegőt, azonnal állítsa le a motort. Ha nagyon forró levegő érkezik, hagyja maximális fokozaton a fűtést, járassa a motort öt percig alapjáraton, és csak ezután állítsa le.
Rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, a hűtőt pedig időnként tisztíttassa ki.
## Kevés motorolaj vagy olaj nélküli használat
A motorolaj megakadályozza, hogy az alkatrészek kenés nélkül súrlódjanak, és a hűtésükben is szerepet játszik. Ha a motor túl kevés olajjal vagy olaj nélkül működik, javításra szorulhat.
**Hogyan előzhető meg?** Ha kigyullad az olajnyomás-visszajelző, állítsa le a motort, és hívjon szervizt. Az olajszintet rendszeresen ellenőrizze a nívópálcával vagy a fedélzeti számítógépen.
Földúton különösen óvatosan vezessen, mert megsérülhet az olajteknő. Ha ütést hall, álljon meg, és nézzen az autó alá. Ha gyárilag nincs felszerelve, az esetek szinte mindegyikében utólag is beépíthető olajteknővédő.
## Elszakadó vezérműszíj vagy átugró vezérműlánc
A legtöbb motorban vezérműszíj vagy vezérműlánc kapcsolja össze a főtengelyt a vezérműtengellyel, illetve vezérműtengelyekkel. Ha ez a kapcsolat működés közben megszakad, a motor súlyosan károsodhat.
**Hogyan előzhető meg?** A vezérműszíjat vagy -láncot és az összes kapcsolódó alkatrészt az előírt időközönként cseréltesse, lehetőleg eredeti alkatrészekre. Láncos vezérlésnél időnként megbízható szervizben ellenőriztesse a lánc állapotát.
## Hideg motor pörgetése
A nagy terhelés káros a hideg motorra: amíg nem éri el az üzemi hőmérsékletet, nincs felkészülve a magas fordulatszámra és az erős igénybevételre.
**Hogyan előzhető meg?** Indítás után legalább egy percig hagyja alapjáraton működni a motort. Az üzemi hőmérséklet eléréséig kerülje a hirtelen gyorsítást és a magas fordulatszámot. Előindítási motor-előmelegítő vagy távindításra alkalmas riasztórendszer is beszerelhető.
## Szakszerűtlen chiptuning
Bizonyos autóváltozatok csak a motorvezérlő programjában különböznek erősebb társaiktól. Emiatt egyes autósok módosíttatják a szoftvert, akár márkaszervizben, akár egy műhelyben.
**Hogyan kerülhető el a baj?** Lehetőleg ne módosítsa a motorvezérlő szoftvert. Ha mégis a chiptuning mellett dönt, szigorúan kövesse a beállítást végző szakember ajánlásait. Ötezer kilométerenként cserélje az olajat és a szűrőket, tisztíttassa ki a hűtőket, és kizárólag az előírt üzemanyagot használja.
